There are two types of car lovers in the world. Those who prefer excess and those who prefer subtlety. The former is usually an occasional car fan who believes that only the Ferrari, Lamborghini, Merc and Bimmer deserve all recognition. While the latter is a real automotive enthusiast, the car isn’t just for its obvious appeal, i. H. Appreciates the brand name, appearance and heritage, but also for what lies beneath.
These types of people gave birth to the idea that gave rise to the Honda Civic Type R. A simple, reliable and easy-to-carry family car that is also fast and entertaining. Even though the brand new FK8 Civic Type R looks like something from a Star Wars film, it retains its dual personality. On the one hand you can drive the car comfortably every day, on the other hand you can smash the side streets or the lap times of the super sports cars on the racetrack.
Speaking of which, Honda has just reached a major milestone in a recent development by breaking the lap record of the legendary Ferrari F-40 at the Suzuka Race Circuit in Japan by almost 2 seconds. The car in which they made it was the brand new FK8 Honda Civic Type R Special Edition.
The FK8 Civic Type R is already one of the fastest and most precise front-wheel drive vehicles in the world. The standard Type R has a 2.0-liter turbo gasoline engine that generates 320 hp and 400 Nm of torque and is only available with a 6-speed manual transmission. However, the Special Edition is equipped with a brand new high-performance steering and suspension setup for more precise handling.
All this fun and excitement, however, costs around $ 40,000 (6,642,708 / – Pakistani rupees if you are wondering). Compared to its direct competitors, the Ford Focus RS, the VW Golf R, the Subaru WRX STi and other sports sedans and hot hatches, the Civic Type R is not only a bargain, but, given the awards, the more practical choice such as reliability , Comfort and fun factor.
The FK8 Civic Type R has been highly praised by automotive journalists around the world for its performance and performance. It’s the kind of thing that makes you forget that it’s essentially a family car. Now it goes without saying that the Ferrari F-40 is a museum piece over 30 years old, but it is still a stripped-down, light, purebred chain weapon that is still immensely fast even by today’s standards.
And for a family hatchback to hit a purpose-built super car, it is indeed proof that not only Honda, but the entire auto industry has come incredibly far and has a bright future ahead of it. What a time to be alive.
ہونڈا سوک ٹائپ-آر فرنٹ ڈرائیو کاروں کے لئے ایک نیا اسپیڈ ریکارڈ قائم کردیا
دنیا میں کار سے محبت کرنے والوں کی دو قسمیں ہیں۔ وہ جو تیز رفتاری کو ترجیح دیتے ہیں اور وہ جو باریکی کو ترجیح دیتے ہیں۔ سابق عام طور پر ایک آرام دہ اور پرسکون کار پرستار ہوتا ہے جو یہ سوچتا ہے کہ صرف فیراری ، لیمبرگینی ، مرکس اور بیمر ہی قابل تعریف ہیں۔ جبکہ مؤخر الذکر ایک حقیقی آٹوموٹو سرگرم ہے جو کار کی نہ صرف واضح اپیل یعنی برانڈ نام ، شکل اور ورثے کے لئے بلکہ اس سب کے نیچے کی چیزوں کی بھی تعریف کرتا ہے۔
یہ وہ قسم کے لوگ ہیں جنہوں نے اس خیال کو جنم دیا جس کے نتیجے میں ہونڈا سوک ٹائپ آر کا نتیجہ نکلا۔ ایک آسان ، قابل اعتماد اور فیملی کار کے ساتھ زندگی گزارنا آسان ہے جو تیز اور تفریح بھی ہوتا ہے۔ اگرچہ بالکل نیا ایف کے 8 سوک ٹائپ آر کسی اسٹار وار فلم سے باہر کی طرح لگتا ہے ، لیکن اس کے باوجود اس کی دوہری شخصیت برقرار ہے۔ ایک جہاں آپ روزانہ گاڑی کو آرام سے چلاسکتے ہیں ، اور دوسرا جہاں آپ پچھلی سڑکوں یا ریس ٹریک پر سوپر کاروں کے گود میں توڑ سکتے ہو۔
جس کی بات کرتے ہوئے ، ہونڈا نے جاپان میں سوزوکا ریس سرکٹ پر تقریبا 2 سیکنڈ کے دوران افسانوی فراری ایف-40 کے لیپ ریکارڈ کو توڑ کر حالیہ ترقی میں ایک بہت بڑا سنگ میل حاصل کیا۔ انہوں نے جس کار میں یہ کیا وہ بالکل نیا ایف کے-8 ہونڈا سوک ٹائپ آر خصوصی ایڈیشن تھا۔
ایف کے 8 سوک ٹائپ آر پہلے ہی دنیا کی تیز رفتار اور انتہائی فرنٹ وہیل ڈرائیو کاروں میں سے ایک ہے۔ معیاری ٹائپ آر میں 2.0 لیٹر ٹربو چارجڈ پٹرول انجن ہے جو 320 ہارس پاور ، 400 نیوٹن میٹر ٹورک بنا ہوا ہے اور یہ صرف 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ دستیاب ہے۔ اگرچہ خصوصی ایڈیشن میں زیادہ عمدہ ہینڈلنگ کے لئے ایک نئے اعلی اعلی کارکردگی اسٹیئرنگ اور معطلی سیٹ اپ کے ساتھ لگایا گیا ہے۔
ایف کے 8 سوک ٹائپ آر کو اپنی کارکردگی اور قابلیت کے لئے دنیا بھر کے آٹوموٹو صحافیوں کی جانب سے جائزے ملے ہیں۔ یہ اس قسم کی چیزیں ہیں جو کسی کو یہ بھول جاتی ہیں کہ یہ ایک خاندانی کار ہے۔ اب یہ منظور کیا گیا ہے کہ فیراری اید-40 ایک 30 سال سے زیادہ پرانے میوزیم کا ٹکڑا ہے ، لیکن یہ اب بھی ایک چھوٹا ، ہلکا وزن ، ٹریک ہتھیار ہے جو آج کے معیارات کے مطابق بھی بہت تیز ہے۔
اور ایک کنبے کے ہیچ بیک کے ذریعہ تعمیر شدہ سپر کار کو ہرا دینا ، یہ واقعی اس بات کا ثبوت ہے کہ ، نہ صرف ہونڈا ، بلکہ پوری کار انڈسٹری ناقابل یقین حد تک دور ہے اور اب بھی مستقبل کا ایک پُر امید مستقبل ہے۔ زندہ رہنے کا کیا وقت ہے۔
